警惕“互聯(lián)網(wǎng)+”的八大誤區(qū)，切勿本末倒置

今年，“互聯(lián)網(wǎng)+”被寫(xiě)入政府工作報(bào)告之后便火了起來(lái)。作為國(guó)人，目前不言“互聯(lián)網(wǎng)+”者好像已經(jīng)OUT了。誠(chéng)然，互聯(lián)網(wǎng)已是時(shí)代的新寵兒，肯定要“+”的，但關(guān)鍵是如何“+”，

因此需要重點(diǎn)警惕以下幾個(gè)誤區(qū)：

1.“互聯(lián)網(wǎng)+”就是互聯(lián)網(wǎng)加實(shí)體經(jīng)濟(jì)？

真正的“互聯(lián)網(wǎng)+”是指三網(wǎng)融合的真正的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，它是把能源、通訊和交通這三種網(wǎng)絡(luò)以新的方式結(jié)合在一起，形成一個(gè)新的技術(shù)平臺(tái)即物聯(lián)網(wǎng)，這就是“互聯(lián)網(wǎng)+”。沒(méi)有其他的“互聯(lián)網(wǎng)+”，只有這么一個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+”。

2.“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，機(jī)器會(huì)代替人的工作？

在“互聯(lián)網(wǎng)+”的世界當(dāng)中，很多工作已經(jīng)開(kāi)始慢慢發(fā)生遷移，但人與人之間的協(xié)作仍然無(wú)法替代。我們不可能讓機(jī)器人在托兒所里帶孩子，也不會(huì)讓機(jī)器人完全照顧人的日常生活，如果把人類的生活全盤(pán)交給機(jī)器來(lái)管理，社會(huì)會(huì)變得非常黑暗。我們需要人來(lái)管理整個(gè)社會(huì)的文化，管理人與人之間的關(guān)系，管理我們的環(huán)境，這些都不是機(jī)器人能做到的。

3.“互聯(lián)網(wǎng)+”的核心就是技術(shù)？

真正懂“互聯(lián)網(wǎng)+”的人會(huì)認(rèn)為，無(wú)論是“通信+”、“大數(shù)據(jù)+”還是其他的“+”都是一個(gè)技術(shù)手段，而互聯(lián)網(wǎng)本身已經(jīng)不只一個(gè)技術(shù)了，它之所以用到大數(shù)據(jù)和通信等各種手段，是為了實(shí)現(xiàn)人與人、人與物的實(shí)時(shí)互聯(lián)。“互聯(lián)網(wǎng)+”的核心就是人，要解放人的效率，讓每一個(gè)單點(diǎn)的人都成為世界的中心。

4.“互聯(lián)網(wǎng)+”有求必應(yīng)、無(wú)所不能？

中國(guó)原本缺少信仰，但現(xiàn)在突然重新出現(xiàn)了一個(gè)造神運(yùn)動(dòng)，很多人神化了互聯(lián)網(wǎng)，對(duì)于它的崇拜甚至接近宗教崇拜。在一些人心中，“互聯(lián)網(wǎng)+”好像是個(gè)救苦救難的觀音菩薩，有求必應(yīng)、無(wú)所不能。但作為一個(gè)農(nóng)民，我更注重的是實(shí)體經(jīng)濟(jì)。雖然我們不能脫離互聯(lián)網(wǎng)，但互聯(lián)網(wǎng)畢竟只是一個(gè)平臺(tái)、一雙翅膀，如果我們天天只拜神而不做好自己的本職工作，光做線上不做線下，只做虛擬而做不好實(shí)體，即使再“+互聯(lián)網(wǎng)”我們也只能在家餓著。

5.有了“互聯(lián)網(wǎng)+”你就有了全世界？

經(jīng)濟(jì)發(fā)展的真正動(dòng)力還是在于需求端跟供求端，“互聯(lián)網(wǎng)+”也是如此。前兩天在北京的經(jīng)歷就告訴我，如果虛擬錢(qián)包里沒(méi)錢(qián)的話滴滴打車就不好用了，還是得擠公交車?；ヂ?lián)網(wǎng)就像一個(gè)“鏈”，鏈接是很重要，買東西不必再上實(shí)體店，但東西畢竟不可能白給你，沒(méi)錢(qián)還是不行。當(dāng)然，我們也不能否定互聯(lián)網(wǎng)的意義。它能降低社會(huì)的教育成本，改變?nèi)藗兊纳罘绞?，提升生產(chǎn)力，主要是顛覆原有的商業(yè)模式。比如通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)能降低庫(kù)存、減少積壓。

6.“互聯(lián)網(wǎng)+”難在哪里？

我認(rèn)為“互聯(lián)網(wǎng)+”難在三處：連不起、連不上、不敢連。首先是連不起，WIFI那么貴，很多農(nóng)民連不起，很多人沒(méi)有WIFI都不看視頻；其次就是連不上，坐火車坐動(dòng)車的時(shí)候想連也連不上；最后是不敢連，因?yàn)楦鞣N安全問(wèn)題。希望未來(lái)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)水平和安全性都能提高。

7.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)有“互聯(lián)網(wǎng)+”就夠了？

現(xiàn)在，政策總是跟不緊互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的變化。在“互聯(lián)網(wǎng)+”這個(gè)時(shí)代，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)離不開(kāi)政策支持，否則油錢(qián)這么高、運(yùn)輸費(fèi)用這么貴，怎么創(chuàng)業(yè)？很多既得利益需要新的政策來(lái)重新調(diào)整，才能釋放出原有壟斷體制下被限制的潛能，給經(jīng)濟(jì)注入活力。

8.“互聯(lián)網(wǎng)+”潛力無(wú)限？

互聯(lián)網(wǎng)提供了無(wú)限的空間，它雖然連接萬(wàn)物，卻連一個(gè)水杯和一粒米都生產(chǎn)不出來(lái)，所以不能過(guò)分神化。它解決的無(wú)非是信息問(wèn)題，但信息誤判時(shí)后果也非常嚴(yán)重?；ヂ?lián)網(wǎng)不能包辦一切，我們永遠(yuǎn)不能停止物質(zhì)生產(chǎn)。